『Micro Ace【新品未走行+ 室内灯.狭幅.白色LEDX4本+KATO車間短縮カップラー取付加工済】A-2482.小田急2400形 旧塗装 冷房改造車 (4両セット)』はセカイモンで408b1から出品され、124の入札を集めて01月21日 4時 40分に、8088円で落札されました。即決価格は8088円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
鉄道コレクション 横浜市営地下鉄グリーンライン 10000形 開業10周年記念装飾列車 未開封
¥ 8499
*もけいや松原*ライト点灯特製品 近鉄7000系更新車M付6両セット
¥ 15262
☆ TOMYTEC 鉄道コレクション 18弾 【 472+473 長野電鉄 0系 モハ1+クハ51 】 2両セット×2 計4両 トミーテック 鉄コレ
¥ 6800
マイクロエース NゲージDD50-5/6
¥ 6800
マイクロエース A6821 阪急電鉄2300系 京都線 2313編成 晩年 7両セット MICROACE Nゲージ 私鉄
¥ 19152
Nゲージ/ マイクロエース A8791 京王8000系ボルスタレス台車 8両セット 未使用品 送料無料
¥ 16080
マイクロエース A9990 京阪電車 1000系 更新車 旧塗装 7両セット MICROACE Nゲージ
¥ 21261
モリヤスタジオ 京阪 2600系 Cセット (ニ次車)4両組 未組立
¥ 8988
★送料無料 美品 即決有★ マイクロエース A6691 営団3000系「さようなら3000系」装飾電車 さようならマッコウクジラ 日比谷線 8両セット
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動作確認済 Nゲージ MICROACE A7783 117系電車 (京都地域色・抹茶色 300番台タイプ) 6両セット
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Nゲージ KATO 10-1650 東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット
¥ 11400
5202 先頭車両 1両単品 ポポンデッタ 6053 東急電鉄 5200系 大井町線仕様 5両セット バラシ品
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TOMYTEC Nゲージ 鉄コレ完成品 大阪市交通局 大阪メトロ 御堂筋線 ポールスター 6両セット<美品>
¥ 18810
*もけいや松原*ライト点灯特製品 近鉄2430系 現行塗装 M付4両セット
¥ 16255
近鉄グリーンマックス30870
¥ 6600
▼MICROACE-A1362▼京急1000形(旧1000形)/ありがとうギャラリー号/6両セット/赤と黄色のツートンカラー/京浜急行110周年記念/中古
¥ 7081
TOMIX 920943 鹿島臨海鉄道 キハ1000形 ディーゼルカーセット
¥ 6800
*もけいや松原*ライト点灯特製品 大阪メトロ御堂筋線10系引退記念 M付10両セット
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グリーンマックス 31538 京阪7200系(7201編成)7両セット
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グリーンマックス 名鉄3150系 2両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み
¥ 5865
モデモ・名鉄モ510形【増結用・T車】(NT9)◎完全未走行◎
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龍虎の拳外伝 普及版 NCD 【NEOGEO】 (shin
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① A-2482. 小田急2400形 旧塗装 冷房改造車 (4両セット)
セット内容:クハ2478 + モハ2428 + モハ2427 + クハ2477
② G0007. 室内灯・狭幅・白色LED X4本取付加工済み。
③ KATO 車間短縮ナックルカプラー 灰色(28-188) X6個、リアル感を出すため取付加工し綺麗にハマりました。
■付属部品と行先シールなど未使用です。トミーテックの鉄コレベッドマークと行先シールを代用して張付け加工済みです。
※注意! ヘッドライト&テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車両モハ2428(M) の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両ヘッドライト&テールライトと室内灯点灯も確認済みです。今では絶版品となった異なる車体長!小田急2400形 旧塗装 冷房改造車4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――異なる車体長!小田急2400形
●1959(昭和34)年、全電動車方式の2200形に代わり、電動車と付随車を組み合わせた形の通勤型車両を製作する事となり、画期的な車両である2400形が登場しました。4両編成で編成長は従来の17m級車両と同等としながらも、中間電動車を19m級、先頭車を16m級とした大胆な構成とされました。これは電動車の重量を極力増加して粘着性能を高めると同時に付随車である先頭車は極力軽量化しようとしたためでした。車体長が異なりながらも、編成を通じて乗降用扉の配置がなるべく均一となるように工夫された結果、中間車と先頭車で扉・窓の配置が全く異なる車両として完成しました。このような工夫によって、高い経済性と高性能を両立した2400形はHE(High Economy)車と呼ばれ、高度経済成長期における小田急通勤型車両の代表的な形式となりました。先頭車のうち2478号車は試験的に冷房装置と5台搭載し、小田急通勤型車両における冷房車第一号となりました。のちに前面に種別表示幕が改造によって追加装備され、表情が多少変化しています。
●クハ2478にクーラー5個搭載。
●前面種別幕無し。
●先頭部にジャンパー栓ホースを取り付け済。
●ライトスイッチ付き(ON⇔OFF)
●オプション:・室内灯 G0005/G0006/G0007/G0008 対応・カプラー F0002 対応