『未組立 BONA FIDE PRODUCT ボナファイデプロダクト K-12508S 京阪電鉄1900系 1925編成 車体キット 京阪』はセカイモンで05d69a04d6f20dから出品され、112の入札を集めて01月28日 6時 18分に、10788円で落札されました。即決価格は10788円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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¥ 8500
ポポンデッタ6026 近鉄26000系 さくらライナー 更新車+未更新車 8両セット 動作確認済み Nゲージ
¥ 11400
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¥ 8330
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¥ 15000
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¥ 7020
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¥ 16200
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¥ 6588
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¥ 12000
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整理のため手放します。
状態は以下のとおりです。
・未使用です。
●編成
1925-1983-1950-1984-1926
●実車解説
大阪と京都を結ぶ京阪電車では1956年に特急車1810系が登場しました。空気バネ台車をはきふわふわとした乗り心地が特徴でした。その後、1963年に天満橋-淀屋橋間が延長されるにともない、特急車を増備することとなりました。「スーパーカー」こと2000系に似た前面で1900系を名乗り、1810系も2両を除いて編入し、特急用として活躍しました。しかし、1971年に冷房車3000系の登場により3扉化・ロングシート化されています。そして、1985年からは冷房改造を施工され、大きくスタイルを変えました。商品は元々両運転台だった1925・1926を含む1900系1925編成の5両車体キットです。この両車は3扉化時に増設された中扉が両開きであり、片開き-両開き-片開きとユニークな窓配置となっているのが特徴です。
●商品仕様
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:組立キット
車体の材質:側面・屋根:真鍮製、前面:ホワイトメタル
塗装:未塗装
車体の形態:バラキット
動力ユニット:別売
台車:別売
パンタグラフ:別売
別途工具、塗料などをご用意下さい。
写真にてご判断ください。
中古品につきノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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PayPay銀行振込
【発送方法】
おてがるゆうパケットプラス
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